Pazartesi, 30 Mayıs 2016 (10 yıl 2 hafta önce)
Fransa'da işçi sınıfının tüm tarihsel kazanımlarını büyük oranda gasp etmeyi amaçlayan yeni çalışma yasası tasarısına karşı gelişen grev ve direniş dalgası, havayollarına da sıçrayarak etki gücünü büyütüyor. Sivil havacılık sendikaları geçtiğimiz hafta, 2-5 Haziran'da büyük bir greve çıkacaklarını duyurmuşlardı. Fransa Ulusal Pilot Sendikası'ndan yapılan aynı yöndeki açıklamada da tarih belirtilmeden havacılık sektöründe süresiz grevin oylandığı duyuruldu.
Fransa Ulusal Demiryolları (SCNF) da yarın geceden itibaren süresiz greve gideceklerini duyurmuştu.
SCNF'nin grevleri 11 Temmuz'a kadar sürdürebilme yetkisi bulunuyor.
Grevlerle halihazırda benzin sıkıntısının yaşandığı Fransa'da hem havayolu hem de demiryolu ulaşımı büyük ölçüde sekteye uğrayacak.
Bu kararlarla Fransa'da hayat gerçek anlamda kilitlenmiş olacak. Rafineriler, nükleer santraller, taşımacılık, demiryolları, ulaşım ve matbaa-dağıtım gibi üretim ve hizmet sektörlerinde yaşanan grevin etkisi gündelik hayatın içinde son derece somut biçimlerde hissedilmeye başlandı bile.
Sendikalar 8 Haziran'da Senato'ya getirilmesi beklenen tasarının geçirilmemesinde kararlı olduklarını açıklayarak, tüm Fransız halkına grev ve direnişleri büyütme çağrısı yapmayı sürdürüyor.
İşçi ve emekçilerin kolektif haklarının gaspı anlamına gelen tasarı karşısında bu çağrılar hızla yanıt bulmayı sürdürüyor. İlk başlarda süreci seyreden sendikaların bir kısmı da kapitalizmin nirengi noktası olan üretimden gelen gücün kullanılmasını devreye sokunca bu, geniş toplumsal kesimlerin süreçle daha içerden ilişkilenmesini getirdi.
Grevle kapitalizmin sömürü damarları tıkanırken, gençlik kitlelerinin kitlesel biçimde katıldığı eylemlerle de ülkede gerçek bir direniş havası solunuyor.
10 Haziran'da başlayacak Avrupa Futbol Şampiyonası için gelen turistlerin grev dalgasından yoğun şekilde etkileneceği belirtiliyor.
Tasarının onaylanması halinde, günlük azami 10 saatlik çalışma süresi 12 saate çıkarılacak. İş sözleşmesinde değişiklik yapmak isteyen çalışanlar işten atılabilecek ya da patronlar bu konuda gözüne kestirdikleri ya da daha ucuz işgücü istihdam etmek istedikleri zaman işçiyi kolayca atabilecekler.
Yarı zamanlı çalışanların haftalık 24 saat olan asgari çalışma süresi düşürülecek, fazla mesailerde daha az ödeme yapılabilecek. Benzer pekçok tarihsel kazanım gasp edilecek.
Sendikalar ve işçi örgütleri, hükümetin tasarıyı geri çekmesini, aksi halde geri adım atmayacaklarını söylüyor.