Doğanın ve işçinin katli üzerinden devam eden 3. Havalimanı inşaatında dün ve bugün iki işçi katledildi
Doğanın ve işçilerin katli pahasına devam eden ve "Yüzyılın Projesi" olarak takdim edilen 3. Havalimanı inşaatı can almaya devam ediyor. İstanbul Arnavutköy’de yapımı devam eden inşaatta dün ve bugün ardı ardına yaşanan iş cinayetlerinde iki işçi hayatını kaybetti.
Evrensel’in haberine göre şantiyenin terminal binası TB1 bölümünde dün saat 12.00 civarında yaşanan iş cinayetinde RMK Yapı isimli yüklenici firma bünyesinde çalışan işçi, 4. katta bulunan masa kalıbından düşerek hayatını kaybetti. Adı henüz öğrenilemeyen 35 yaşındaki işçinin daha 3 gün önce işe başladığını bildirildi.
Havalimanı inşaatında çalışan işçilerin iş cinayetlerine ilişkin feryatları daha önce de basına yansımıştı. Hemen her gün ya bir “kaza”nın ya da cinayetin yaşandığı, fakat bunların bir şekilde hasıraltı edildikleri belirtilmişti. Bu köle kampında sadece son 2 ayda altı işçinin can verdiği belirtiliyor. Bilinmeyen ve bir şekilde hasıraltı edilen misliyle cinayet yaşandığından şüphe yok.
Cinayetler o kadar kanıksanmış ve patronlar tarafından o kadar doğal bir sonuç olarak görülür hale gelmiş ki çeşitli yasal işlemlerden hemen sonra anında işbaşı yapılıyor. Dün yaşanan cinayetle ilgili olarak da işçiler, sadece ölümün yaşandığı bölgede olay yeri incelemesi için savcılık gelene kadar işin durduğunu, savcılığın işi bittikten sonra hiçbir şey olmamış gibi çalışmanın devam ettirildiğini söyledi.
Gazetede yer alan habere göre bugün sabah saat 08.00’de, şantiyenin terminal ek binası bölümünde çalışan Taner Demirci isimli işçi hayatını kaybetti. Demirci’nin 30 yaşında evli ve çocuğu olduğu belirtildi. Demirci’nin de henüz bir aydır inşaatta çalıştığı öğrenildi.
İşçinin havanın karanlık olması nedeniyle önünü görmeyip birinci kattan aşağı düştüğü kaydediliyor. Anlayacağımız, Tayyip Erdoğan’ın damadının başında olduğu bakanlığın inadıyla sürdürülen yaz saati uygulamasının sonuçları bile asıl olarak işçi ve emekçilerin başına patlıyor. Kölece çalışma koşullarına bir de sabahın 08:00’inde bile havanın karanlık olmasının yarattığı ek riskler ekleniyor.