Eyvah! Çevre planı...

İstanbul için, çevre planı çıkarıldı. Ancak çevre planı, doğal çevrede tahribatın önünü açıyor!

GÜNCEL
Salı, 2 Ocak 2007 (19 yıl 9 ay önce)

İstanbul için, tarihinde ilk defa çevre planı çıkarıldı. Ancak çevre planı, doğal çevrede tahribatın önünü açıyor!



DERTLERİ ÇEVRE-TARİH OLSA
Çevre planı adı altında talan edilmek istenen İstanbul'da yapılan Marmaray kazılarında yeni arkeolojik buluntulara ulaşıldı.

Yenikapı’da yapılan kazılarda, Tunç Çağı’ndan kalma çanak çömleğe deniz seviyesinin 6.60 metre altında ulaşıldı.

Kazı çalışmalarının yüzde 95 tamamlandığı Üsküdar’da 50 dükkanlı bir arastaya ait mimari kalıntılara rastlanmıştı. Son olarak da 11. yüzyıla ait olduğu sanılan Bizans’tan kalma yarım daire şeklindeki bir yapı bulundu. Kilise olduğu tahmin edilen yapının çevresinde 30'a yakın iskelet de bulundu.

Ayrıca birbirine kenetlenmiş ahşap kalaslardan oluşan bir yapıya da rastlandı. Bunun da iskele ya da çekek yeri olabileceği tahmin ediliyor. Yine Marmaray kazıları çerçevesinde İstanbul’un ilk surları olduğu düşünülen Konstantin’in surlarına da ulaşılmıştı.
Plana göre, Haydarpaşa Garı yat limanı; depreme karşı pilot bölge ilan edilen Zeytinburnu ise iş merkezi oluyor.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Metropolitan Planlama Merkezi'ne 2023 yılında hedeflenen İstanbul'un çevre planını yaptırdı.

İstanbul'un neresi konut, neresi sanayi alanı olacak, parkı - bahçesi, iş merkezlerinin yeri nerede yer alacak ilk defa bu çevre planı ile belirlendi.

TMOBB ise 22 Aralık tarihinde çevre planına karşı dava açtı. TMOBB, çevre planının doğal çevrede tahribatın önünü açtığını belirtti.

Plana göre, içme suyu havzası veya ormanın tam sınırına lojistik depolama alanları, konut gelişme alanları, teknoloji parkları getirilirken, ormanların arasına da hastane ve üniversite inşa ediliyor.



RİZE'DE İSE SAHİLDE YOK OLDU YAT LİMANI DA
Rize'de ödenek yetersizliği nedeniyle inşaatı yarım kalan yat limanında suya dayanıksız yumuşak taşlar kullanıldığı ortaya çıktı. Taşın su yüzünde kalan kısmı tuzlu suyun etkisiyle ufalanıp kaybolmaya başladı.

1998 yılında, 5 milyon 500 bin ton taş nakledilip 18 trilyon lira harcanarak başlanan inşaat, 2001'de yeni gelen belediye tarafından durduruldu. Suya dayanıksız taşların kullanıldığı yat limanı inşaatı ise günden güne yok oluyor.
İçinde 7 tane gökdelenle Türkiye'nin en büyük iş kompleksi yapılmak istenen Haydarpaşa Garı ve limanı ise çevre planında tarih olmuş bile, garın bulunduğu alan yat limanı olarak gösteriliyor.

Planın ortasında tarihi yarımadayı da içine alan büyük bir kare var.

Zeytinburnu, gökdelenlerin ve iş merkezlerinin bulunduğu Taksim - Maslak hattı içine dahil edildi.

Çevre planında Gaziosmanpaşa'dan başlayıp Büyükçekmece'nin doğusuna uzanan yeni bir otoyol gözüküyor. Ancak yolun gerekçesi belirtilmemiş.

Büyükşehir Belediyesi, "Çevre planı sivil toplum örgütlerinin katkısı ile şeffaf olarak hazırlandı" diyor ama, sivil toplum örgütleri bu iddiayı yalanlıyor.