Eğitim Emekçileri Derneği üyeleri olarak yaşadığımız sorunların sadece eğitim alanına özgü olmadığını gördük.
Bursa Makine Mühendisleri Odası'nda 10 Mayıs günü “Otomotiv Sempozyumu” başlığıyla “otomotiv çalışanlarının çalışma koşulları, iş güvencesi,sektörün bugünü ve geleceğine yönelik beklentileri” konulu bir panel gerçekleştirildi.
Otomotiv sektöründe çalışanların sorunlarının tartılışıp konuşulduğu ve sorunların çözümüne dair belirlemelerin yapıldığı panelde Doç. Dr. Aziz Konukman, ekonomist Gaye Yılmaz, Bursa Makine Mühendisleri Odası'ndan Ceren Ay ve TMMOB MMO Kocaeli Şubesi İşsiz/Ücretli Mühendisler Komisyonu adına bir konuşmacı söz aldı.
Panelde öne çıkan; geçmişte beyaz yakalı olarak adlandırılan (mühendis, öğretmen, sağlık) çalışanların hızla işçileştiği, krizle birlikte bu sürecin daha da hızlandığı vurgusu oldu.
Panelde ilk sözü Doç. Dr. Aziz Konukman aldı. Konukman küresel krizin kapitalizmin kendi krizi olduğunu, krizi aşma çalışmalarında çalışanların bulunması demenin krizin bedelini çalışanlara ödetmek demek olduğunu belirtti. Küresel kriz ortaya çıkmadan önce de çalışanların yüzyıllardır mücadelelerle kazandıklarının, özellikle 1980'lerden sonra tasfiye edildiğini, hakların budandığını söyledi. Krizin ortaya çıkması ile birlikte sermaye çevrelerinin “Aynı gemideyiz” diyerek krizi kazanıma çevirmenin yollarını bulduğunu, krizin faturasını çalışanlara ödetmek için ciddi bir efor sarf ettiğini, buna karşı çalışanların uyanık olması gerektiğini belirterek konuşmasını bitirdi.
Daha sonra söz alan Gaye Yılmaz, beyaz yakalı mühendislerin mavi yakalılara dönüştüğü sürecin yaşandığını belirterek kamu istihdamının daraltıldığını, güvenceli çalışmanın azaltıldığını ve bunun sonucunda mühendislerin yedek iş gücüne katılım koşullarının yaratıldığını belirtti. İşsiz mühendis sayısının artıkça düşük ücretle mühendis çalışmasının önünün açıldığını söyledi.
Ardından söz alan Ceren Ay mühendislerin yaşadığı sorunlara değindi. Tüm alanlarda olduğu gibi (eğitim, sağlık vb.) mühendislik mesleğinde de bir değişim ve dönüşümün yaşandığını ve mühendislerin hızla yoksullaştıklarını belirtti. Kriz ile birlikte bu sürecin hızlandığını ancak mühendislerin bunu bizzat yaşasa da içselleştiremediklerini belirtti. Mesai ücretlerinin ödenmediğianlatıldı. Tüm bu problemleri yaşanmasının en önemli nedenlerinden birisinin iş güvencesiz çalışmak olduğu ve sorunları çözümünü el el vermekten geçtiği vurgulandı. Birlikte hareket edebilmek için sendikalaşmak istediklerini, mühendisler olarak ayrı bir örgütlenmek oluşturmak yerine sektördeki tüm çalışanlarla aynı çatı altında örgütlenmeyi düşündüklerini belirterek konuşmasını sonlandırdı.
Aynı işi yapan mühendisler arasında ücret uçurumlarının bulunduğu
Esnek çalışma koşullarının dayatıldığı
Kriz ile birlikte ücretsiz izinlerin arttığı
Sık işe girip çıkmaların yaşandığı
Bağımsız çalışma yapmalarının engellendiği
İş yaşamının tüm yaşamı belirlediği, kendine ayıracak zamanını kalmadığı
Evde ve tatil zamanlarında da çalışmak zorunda kalmak gibi sorunları yaşadığı...