Cumartesi, 10 Temmuz 2010 (16 yıl 3 ay önce)
Çin'in Guangzhou bölgesinde bulunan Honda fabrikası işçileri geçtiğimiz Çarşamba ve Perşembe günleri (7-8 Temmuz) işbaşı yapmadılar. İşçiler, ücretlerinin arttırılmasını ve çalışma koşullarının düzeltilmesini istiyorlar.
Honda işçilerinin grevi, Çin işçi sınıfı açısından bir ilki temsil ediyor. Bu grevi diğerlerinden ayıransa Çin'de Honda gibi büyük bir tekelin fabrikasında ilk defa böylesi bir grevin yapılıyor olması. Daha önce Honda ve diğer tekellere taşeronluk yapan yan imalat sanayilerinde çeşitli grev ve direnişler olmuştu fakat, bu grev böylesi büyük bir tekelin fabrikasında bugüne kadar yapılan ilk grev.
Honda'nın Çin'de üçü Guangzhou'da, biri de Wuhan'da olmak üzere toplam dört büyük fabrikası bulunuyor. Binlerce işçinin çalıştığı bu fabrikalardan, grev yapılanında Jazz model araçların imalatı gerçekleştiriliyor. Jazz modelinin tüm dünyaya ihracatı da aynı fabrikadan gerçekleşiyor.
Honda'ya imalat yapan yan sanayii fabrikalarında geçtiğimiz haftalardan bu yana yapılan grevlere Honda'nın ana fabrikasında çalışan işçilerin de eklenmesi ile oluşan grev dalgası, araç nakliyesinde oldukça büyük bir sorun yaratmış durumda.
Hem araç nakliyesinde oluşan sıkıntı hem de Çin'de böylesi büyük bir tekelde yaşanan grev, Honda yönetimini de panikletti. Tekeli asıl panikletense grevin diğer üç fabrikaya da sıçrama ihtimaliydi. Zira, böyle bir şey gerçekleşmiş olsaydı Honda'da üretim tümden duracaktı. Ondan da önemlisi Çin gibi hemen her gün bir köşesinde grev yaşanan ve bu grevlerinde zor, baskı ve saldırılarla bastırılmaya çalışıldığı bir ülkede diğer işçileri de esinleyecek ve harekete geçirebilecek olmasıydı.
Tekelin korktuğu şimdilik başına gelmedi. İşçiler, yönetimin yaptığı “Ücretlere zam yapılacak” açıklamasından sonra greve son vererek, işbaşı yaptılar. Ama Çin'de gerçekleşen bu ilk deneyim, önümüzdeki süreçteki işçi direnişlerini mutlaka ki olumlu yönde etkileyecek.
İşçi haklarının çok kısıtlı olduğu, yılda binlerce işçinin iş cinayetinde öldüğü, fabrikaların cezaevini andırdığı, grev ve direnişlerin zorla bastırıldığı bu nedenle işçilerin çoğu yerde greve bile çıkamadıkları Çin'de, Honda işçilerinin gerçekleştirdiği bu ilk deneyim, şüphesiz ki sınıfa özgüven sağlayacaktır.