TÜMTİS, DHL'deki toplu sözleşme sürecinin kazanımla sonuçlandığını açıkladı...
TÜMTİS, DHL'de süren toplu sözleşme görüşmelerinin pekçok idari, sosyal ve maddi kazanımla sonuçlandığını açıkladı.
Bildiğimiz gibi TÜMTİS'in DHL'de 2012 yılında başlattığı örgütlenme çalışması işçi kıyımı ile darbelenmeye çalışılmış, bu tutmayınca da patronlar alternatif bir sendikayı devreye sokmuşlardı. Tüm bu saldırı ve ayak oyunlarına rağmen örgütlenme faaliyeti devam etmiş ve yetki geçtiğimiz yıl Ekim ayı itibariyle TÜMTİS'e geçmişti.
2.200 işçi adına yetki alan TÜMTİS, yaptığı açıklamada 01 Ocak 2014-31 Aralık 2015 dönemini kapsayan TİS ile ücretlerde, sosyal haklar ve idari maddelerde şu kazanımlara ulaşıldığını ifade etti:
-Sendikalaşma çalışması nedeniyle işten atılan işçilerden yirmi beşi, geriye dönük 4 aylık ücretleri ile 01 Mayıs 2014 tarihinden itibaren iş başı yapabilecekler. Fakat işten çıkarıldıktan sonra kıdem ve sendikal tazminatları ödenen yedi işçinin işe iadesi gerçekleşmedi.
- Ücretlere toplam giydirilmiş net yüzde 32 ile 46 arasında değişen oranlarda zam alınmıştır.
-750 taşeron işçi 01 Nisan 2014 tarihinde kadroya alınmış, ücretleri, 01 Ocak 2014 tarihinden itibaren kadrolu işçilerle eşit seviyeye getirilmiştir. TİS ile alınan ücret zammı kadrolu işçilerle eşit seviyeye getirilen bu ücretlerine yansıtılmıştır.
-Sosyal yardımlarda önemli artışlar sağlanmış, yılda 2 ikramiye alınmıştır. Yakacak yardımı 350 TL olurken, Eğitim yardımı; İlkokul 100 TL, Ortaokul 120 TL, Lise 150TL, Yüksekokul 200 TL olmuştur. Evlenme yardımı 700 TL, doğum yardımı 200 TL, ölüm yardımı 500 TL olmuştur.
-9 TL olan yemek yardımı 12 TL’ye çıkartılmıştır ve kademelere göre en düşük 12 TL olmak üzere 15 TL’ye yükseltilmiştir.
-DHL’de toplu iş sözleşmesi üyelerimizin yüzde 90’nın onayı alınarak imzalanmıştır.
Toplu sözleşme ile ilgili yapılan yazılı açıklamada TÜMTİS, DHL'deki kazanımın tüm dünya işçi sınıfının kazanımı olduğunu vurgulayarak, örgütlenme süreci boyunca gerek yurt içinde gerekse yurt dışında pekçok emek örgütü ve dostundan yardım ve destek aldıklarını belirterek teşekkür etti. Uluslararası Taşıma İşçileri Federasyonu (ITF) ile Avrupa Taşıma İşçileri Federasyonu (ETF) ve DHL’nin merkezi Almanya’da örgütlü bulunan Birleşik Hizmet Sendikası (Ver.di)'nın adının anıldığı mesajda, taşımacılık sektöründeki çalışmalarının süreceği vurgulandı.
Emperyalist kapitalist üretimde meta dolaşımı başta olmak üzere pekçok açıdan (başta üretimin küresel ölçekte toplumsallaşmış olmasının yarattığı kapsamlı ihtiyaçları) taşımacılık sektörünün kilit bir anlam kazandığı açık. Bu kritik önem nedeniyle bu sektörde örgütlenmenin kolay olmadığı, hatta sendikaların giremeyeceği düşünülüyordu! Fakat bunun böyle olmadığı sayısız örnekle kanıtlanmış oldu. UPS gibi uluslararası taşımacılık devinden sonra şimdi de yine uluslararası şirketlerden DHL'de örgütlenme çalışmasının kazanımla sonuçlanmış olması, sınıf açısından önemli anlamlar taşımaktadır. Elbette ki daha alınması gereken çok yol olduğu gerçeği unutulmadan.